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世界衛(wèi)生組織:中國PM2.5指數(shù)逐步減少 仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

[2014/3/1]

  美環(huán)保局長將于中國討論空氣污染治理

  近來,中國北方出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾,引起世界關(guān)注。美國報道,麥卡錫2日在一家智庫主辦的論壇上說,美國和中國都意識到,中國要盡快采取行動,因為空氣污染不僅是中國的問題,而且還影響到美國和其他國家的空氣質(zhì)量!懊绹骱0墩苤袊髿馕廴疚锏挠绊,中國向大氣層排放的汞污染,又重新沉積到我們的農(nóng)作物和從事休閑活動所依賴的河流和溪水中”。

  “中國排放的污染正在吹向美國西海岸”。當(dāng)?shù)貢r間2日美國環(huán)保局局長吉娜·麥卡錫在華盛頓表示,中國的空氣污染不僅影響到中國,而且危害到美國和其他國家。不過,下周將到訪中國的麥卡錫稱,將與中國環(huán)保部門討論合作治理空氣污染問題,美中準(zhǔn)備展開更深層次的合作,治理環(huán)境污染。與此同時,韓國媒體3日也十分關(guān)注中國霧霾對韓國的影響,然而,相比之下韓媒除了炒作,少了解決問題的建設(shè)性努力。

  麥卡錫表示,中國現(xiàn)在的目標(biāo)是把PM2.5指數(shù)降低到類似美國的水平,世界衛(wèi)生組織指出中國的PM2.5指數(shù)正逐步減少,但挑戰(zhàn)仍是巨大的。

  與此同時,盡管韓國環(huán)境科學(xué)院預(yù)報3日韓國PM10標(biāo)準(zhǔn)濃度為“普通”,但這并不妨礙韓國媒體集中炒作中國產(chǎn)生的霧霾對韓國的“重大危害”。

  尾氣治理千億規(guī)模待發(fā)掘

  從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看,尾氣治理需汽車發(fā)動機(jī)、油品和排放系統(tǒng)三者同步升級。目前在全球范圍內(nèi),對于汽車尾氣排放的檢查標(biāo)準(zhǔn)主要有三項:硫化物、顆粒物(PM)和氮氧化物。這三者在整個汽車環(huán)保中基本需要通過不同的步驟來解決,其中硫化物主要通過油品升級,即硫含量的控制降低其中的硫和烯烴含量,主要涉及加氫脫硫和烷基化等多項關(guān)鍵技術(shù)。而顆粒物需要通過發(fā)動機(jī)燃燒系統(tǒng)的升級,而氮氧化物則只能依靠尾氣催化系統(tǒng)(如未來國內(nèi)主流的SCR系統(tǒng)及其必需品車用尿素),三者需同步升級。

  此前,國務(wù)院發(fā)布的空氣治理“國十條”顯示,PM2.5治理是主要內(nèi)容之一。業(yè)界認(rèn)為,北京作為大氣治理的重點(diǎn)區(qū)域,近日發(fā)布的《北京市2013-2017清潔空氣行動計劃》對全國其他地區(qū)開展相關(guān)工作有指導(dǎo)意義,機(jī)動車尾氣治理將成為大氣污染防治的重點(diǎn)內(nèi)容之一。

  分析人士表示,隨著柴油車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的逐步實施,以及環(huán)保政策對機(jī)動車污染防治的力度升級,機(jī)動車尾氣處理市場將升溫。平安證券發(fā)布研報稱,國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實施后柴油機(jī)尾氣處理新增市場規(guī)模約可達(dá)到140-160億元。據(jù)了解,汽車尾氣治理市場主要包括SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)設(shè)備、車用尿素、汽車催化劑等。

  以重卡升級“國四”標(biāo)準(zhǔn)為例,一些券商研究機(jī)構(gòu)預(yù)期至少將帶來100億元的市場空間;而油品升級牽涉面廣,涉及的產(chǎn)業(yè)空間更高達(dá)1000億元以上。

  世衛(wèi)組織:治霾行動需放到一個新的高度

  日前,以使全世界人民獲得盡可能高水平健康為宗旨的世界衛(wèi)生組織下屬機(jī)構(gòu)正式對外宣布,室外空氣污染被確定為新的致癌物,致癌級別與吸煙、吃發(fā)霉的食物、遭受紫外線輻射、呼吸甲醛等歸為一類。這一結(jié)論,對于霧霾日趨嚴(yán)重的國內(nèi)許多城市是警示,更是一種鞭策。

  世界衛(wèi)生組織是聯(lián)合國系統(tǒng)內(nèi)衛(wèi)生問題的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),它負(fù)責(zé)對全球衛(wèi)生事務(wù)提供領(lǐng)導(dǎo),擬定衛(wèi)生研究議程,制定規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),闡明以證據(jù)為基礎(chǔ)的政策方案,向各國提供技術(shù)支持,以及監(jiān)測和評估衛(wèi)生趨勢。對于這樣一個國際性組織經(jīng)過嚴(yán)格測評和慎重發(fā)布所得出的結(jié)論無疑具有相當(dāng)?shù)臋?quán)威性和可靠性。這一結(jié)論的公布,有助于國內(nèi)環(huán)保部門進(jìn)一步提高認(rèn)識,注意到霧霾對人體的高致病性,從而提高防范級別,加大治理力度。同時也有助于普通百姓對霧霾嚴(yán)重性的認(rèn)識,在日常生活中,注意自身防護(hù),減少污染嚴(yán)重天氣的戶外活動,做到自我防護(hù)。

  在了解到霧霾的危害程度之后,我們也沒有必要過分擔(dān)憂。正像專家告訴我們的,雖然大氣污染會致癌,但這一因素并非決定性的。許多疾病,外因只是患病的條件,內(nèi)因才是患病的根本因素,有良好的心態(tài),正確地面對生活和疾病,疾病的發(fā)病率自然會減小。所以作為普通市民來說,只要在平時的生活中,加強(qiáng)防護(hù),正確佩戴口罩,還是可以有效防范霧霾帶來的危害的,完全沒有必要因此而陷入恐慌。

  事實上,世衛(wèi)組織發(fā)布的結(jié)論,更大程度上是對所在國某一領(lǐng)域潛藏健康危害性的警示,以便于得到來自和民間的普遍重視和防范。對于霧霾,從中央到地方都已經(jīng)深刻認(rèn)識到其危害性,并采取了多項治理措施。世衛(wèi)組織的結(jié)論,無疑讓我們更加認(rèn)識到霧霾治理的嚴(yán)重性和緊迫性,從而把這項治霾行動放在一個新的高度上去面對和防范。

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